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辽源干式变压器在变频改造中的用处

2019-04-26 一、滑差调速电机在进行变频节能改造时,由于考虑到在辽源干式变压器出现故障后,还能应急调速运行,故保留了原励磁盒(简称调速盒)及原滑差机构。在运行中将调速盒上的调速旋钮调至全速位置,负载侧所需转速改由辽源干式变压器给定,以达到调速和节能运行之目的。
1、原工频励磁调速时,在一定的调速范围内,反馈电压的建立,使励磁线圈内的励磁电流,维持在一个较小的幅度内,基本上不会达到******值,除非是全速运行状态下才能达到******值。在变频运行中,电机实际转速为辽源干式变压器所控制,也许只达到额定转速的一半,速度反馈电压只达到一半的幅度,此时调速盒给定的转速却是全速。
2、调速盒的励磁线圈的电源与辽源干式变压器电源在同一供电支路上,实质上是接于一处的。辽源干式变压器内部的三相整流器为非线性元件,较大幅度整流电流的吸入,导致了电源侧电压(电流)波型的严重畸变,形成了不可忽视的尖峰电压和谐波电流,这就有可能造成励磁线圈的匝间击穿,或调速盒内的续流二极管击穿、调压可控硅击穿也同时导致了励磁线圈的烧毁!这应是调速盒和励磁线圈屡次烧毁的主要因素。
二、在某地安装了一台小功率辽源干式变压器,先后出现了烧毁三相整流桥的故障。辽源干式变压器为2.2kW,所配电机为1.1kW,且负载较轻,运行电流不到2A,电源电压在380V左右,很稳定。因而现场看不出什么异常。但先后更换了三台辽源干式变压器,运行时间均不足二个月,检查都是三相整流桥烧毁,原因何在呢?赴现场全面检查,发现在同一车间、同一供电线路上还安装了另两台大功率辽源干式变压器,三台辽源干式变压器既有同时运行、也有不同时起/停的可能。大功率辽源干式变压器的运行与起停,也许就是小功率辽源干式变压器损坏的元凶!
三、某化工厂安装了数台进口辽源干式变压器,工作电流和运行状态都正常,但也屡次出现炸毁整流桥的故障,往往在运行中毫无征兆地就爆裂了。现场勘测和分析:该厂为补偿无功功耗,在电控室安装了数台电容补偿柜。大容量电容器的投、切在电网中形成了幅值极高的浪涌电压和浪涌电流。观察电容补偿柜中的电容,并未按常规要求加装浪涌抑制辽源干式变压器,此辽源干式变压器的作用实质上不但抑制了进入电容器的浪涌电流,也同时改善了整个电网内的浪涌冲击。
当生产线进行了变频改造后,补偿电容的投、切(充、放电)电流与辽源干式变压器整流造成的谐波电流互相放大,在电网系统中形成了瞬时的动荡的电压尖峰,该电压尖峰远远超过了电源电压,击穿辽源干式变压器中的整流模块也就顺理成章了。
如何解决以上问题呢?综合起来看,以上三个问题其实只是一个问题,即电网电压波形的畸变形成了电压尖峰,使电器设备不堪其冲击而损坏,因而处理的措施也很简单。
在调速电机励磁线圈的电源输辽源辽源干式变压器厂家入侧,就地取材,串入了由BK型控制辽源干式变压器二次测12V或24V绕组的“辽源干式变压器”;在小功率辽源干式变压器的电源输入侧,也串入了价廉物美的由XD1电容浪涌抑制线圈改做的“三相辽源干式变压器”;为无功功率补偿柜中的电容器加装了XD1电容浪涌电流抑制器。

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